Firma transportowa – dochodowa flota

Prowadzenie firmy transportowej wymaga uzyskania wielu koncesji, pozwoleń. Ceny paliwa wzrastają każdego miesiąca, koszty eksploatacji pojazdów także. Pomimo wielu trudności przewóz towarów jest opłacalny w dłuższym czasie. Na początku prowadzenia działalności należy określić jakie pojazdy będą w naszej flocie. W zależności od ładunków i odległości, które należy pokonać. W transporcie międzynarodowym przeważają ciężarówki powyżej 3,5 tony. Uzyskuje się znacznie większy dochód, ale wymaga to więcej koncesji i pozwoleń.

Tańszym rozwiązaniem jest transport pojazdami do 3,5 tony. Najczęściej realizowany na krótszych trasach krajowych i wymaga znacznie mniej pozwoleń. Wszelkie pozwolenia na prowadzenie działalności transportowej uzyskuje się w kilku instytucjach m.in. w starostwie powiatowym, Generalnym Inspektoracie Transportu Drogowego, a także w Instytucie Transportu Samochodowego. Czas oczekiwania na koncesje lub pozwolenia trwa około miesiąca.

Następnie warto pomyśleć o autach, które będą stanowiły flotę firmy. Pojazdy do 3,5 tony można kupić już od kilkudziesięciu tysięcy złotych. Z kolei ciągniki siodłowe to wydatek kilkuset tysięcy złotych. Inwestycja znacznie większa, ale można finansować pojazdy poprzez leasing. W ten sposób dokona się znacznych oszczędności i nie wykorzystuje się gotówki. A po dwóch latach auto jest spłacone. Posiadając pojazd nie można zapomnieć o ubezpieczeniu. Jest to wymóg firm transportowych jako zabezpieczenie, a także podniesienie poziomu własnych usług. Koszt polisy rocznej to 6 -7 tys. zł. Jest to uzależnione od kwoty ubezpieczenia. Kolejnym wydatkiem jest wykupienie urządzenia viaBOX dla pojazdów powyżej 3,5 tony. Rejestruje ono długość przejechanej trasy w punktach zwanych viaTOLL. Koncesjonowani przewoźnicy muszą także zakupić tachografy do swoich pojazdów. Urządzenia rejestrują czas pracy kierowców, aby dbać o ich bezpieczeństwo. Ostatnim znaczącym wydatkiem jest paliwo. Stanowi ono często połowę kosztów miesięcznych w firmach transportowych. Wzrost surowca na przestrzeni ostatnich lat to prawie 100%. Przedsiębiorcy redukują koszty, ale żaden z nich nie w stanie wpłynąć na rosnące ceny ropy.

Transport towarów związany jest z pozyskaniem klientów. W początkowej fazie rozwoju trudno jest zaistnieć na rynku. Firma nie ma rekomendacji od innych przewoźników i nie jest znana. Pomocna okazuje się reklama. Stworzenie profesjonalnej strony internetowej i jej pozycjonowanie. Następnie warto pozyskać kilku stałych klientów, którzy będą nadsyłać zlecenia co miesiąc. W ten sposób będą zamówienia, a jednocześnie nowe firmy zauważą, że warto korzystać z naszych usług.

Branża transportowa jest trudnym i konkurencyjnym rynkiem, ale przetrwanie kilku pierwszych lat powinno przynieść efekt w postaci lojalnych klientów i stałych dochodów.

Przykładowe koszty inwestycji:

  • licencja na transport krajowy: 900 zł
  • zabezpieczenia na dwa pojazdy: 35 tys. zł
  • leasing dwóch aut ciężarowych: 9 tys. zł
  • egzamin na certyfikat kompetencji zawodowych: 500 zł
  • tachograf: 670 zł
  • depozyt na monitorujący gps: 130 zł

Suma: 46,2 tys. zł

Miesięczne koszty:

  • miejsca parkingowe dla ciężarówek: 450 x 12 miesięcy = 5,4 tys. zł
  • raty leasingowe: 6 tys. zł
  • zużycie paliwa: 100 tys. km x 30 l/100 km x 6 zł/l = 180 tys. zł
  • przeglądy samochodów 3 razy / rok: 4 tys. zł
  • wynagrodzenie kierowców: 6 tys. x 12 miesięcy = 72 tys. zł
  • winiety: 40 gr x 100 tys. km = 40 tys. km
  • ubezpieczenie OC: 5 tys. zł

Suma: 312,4 tys. zł

Przychody:

  • 100 tys. km x 3,5 zł/km = 350 tys. zł

Dochód: 37,6 tys. zł


Czytelnicy szukali również:

  • biznes plan firmy transportowej
  • biznes plan firma transportowa
  • franczyza transport
  • firma transportowa biznesplan

Może Ci się również spodoba

1 Odpowiedź

  1. Makaroni pisze:

    Koszta w branży faktycznie coraz wyższe, ale ciągle powstaje dużo nowych firm. Niestety często sezonowych. Zgodzę się, że w tym biznesie potrzeba trochę cierpliwości – vide spłata samochodów. Dobrym pomysłem wydaje się też wsparcie firmy drugą działalnością. Takie TSH Polmar wozi towary i handluje jakimiś paszami. Tak czy siak, życzę wszystkim powodzenia w zakładaniu firmy! 🙂

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *